Малярно-кузовной ремонт автомобиля Audi A5 2011 г

Малярно-кузовной ремонт автомобиля Audi A5 2011 г.

Когда нам привезли Audi A5 2011, она вызвала неоднозначную реакцию. С одной стороны – машиной пользовались разумно, с другой – автомобиль эксплуатировался в сложных условиях, что и послужило причиной небольших вмятин на пороге (скорее всего – следствие попадания мелких камней). Также мы обнаружили коррозию передней левой двери и заднего правого крыла. Так как повреждения были незначительными, мы решили провести восстановительные работы, в ходе которых:

  • отремонтировали и покрасили левую сторону - внутренний проем двери (он был так же немного поврежден коррозией), дверь по нижней части и линию заднего крыла от двери до бампера.
  • восстановили и покрасили левый порог.

В первую очередь мы доверили своему специалисту оценку стоимости и составление плана дальнейших работ. После утверждения и уточнения деталей мы приступили к работе. Автомобиль был перемещен в специальный покрасочный бокс с нейтральным освещением – оно позволило заметить малейшие вмятины и признаки разрушения краски, неразличимые на первый взгляд. Так как работать предстояло, по сути, только с одной стороной, остальные были изолированы специальной пленкой и проклеены лентой по линии. Внутренняя часть двери и салон так же обтянули защитной пленкой.

На зачистку ушло больше времени, чем обычно – сказывается немецкий подход к покраске. Даже будучи наполовину изъеденной, ЛКП держалось «до последнего». Порог в местах вмятин был заделан (они были небольшими, и мы решили не разбирать авто для рихтовки), после чего наши специалисты приступили к грунтовке и покраске .

В итоге на выполнение работы ушло чуть больше времени, но владелец был не против пожертвовать лишней парой часов ради достижения результата. Мы, в свою очередь, оправдали ожидания, отдав ему авто «с иголочки». Несмотря на дополнительные затраты времени, сумма не изменилась, что так же порадовало хозяина машины. Напоследок мы посоветовали внимательней относиться к состоянию авто, ведь главной причиной коррозии была грязь, которую забывали смывать. Со временем она разъела краску и чуть не добралась до металла, но владелец вовремя обратился к нам, тем самым сэкономив не одну тысячу на ремонт.


Похожие записи:
  1. Малярно-кузовной ремонт автомобиля Audi A5 2011 г
  2. Как отремонтировать Ладу Калину
  3. Качественный ремонт стартеров и генераторов
  4. Как выполнить ремонт радиатора автомобиля своими руками
  5. Как отремонтировать автомобиль Audi
  6. Принципиальные схемы
  1. ПроВерка оСВетительныХ ПрибороВ: фар, указателей поворота, стояночных огней
  2. Ремонт крыши автомобиля
  3. Audi ELSA
  4. Ремонт автомобиля Ауди в Челябинске
  5. Профессиональный ремонт кузова любой сложности автомобилей Ауди